Madrid pondrá en marcha cinco lanzaderas gratuitas de la Empresa Municipal de Transportes durante el Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebra del 11 al 13 de septiembre en el circuito Madring. Las líneas MR1, MR2, MR3, MR4 y MR5 enlazarán IFEMA y Valdebebas con el Metropolitano, Canillejas, plaza de Castilla y avenida de América, además de conectar las dos zonas del recinto.
El dispositivo dispondrá de hasta 49 autobuses. Las frecuencias principales oscilarán entre cuatro y siete minutos, aunque la MR3 pasará cada diez minutos al principio y al final de su jornada. La línea adecuada no depende únicamente del origen: Madring está dividido en una zona Norte y otra Sur, y no se puede pasar de una a otra desde el interior. La organización recomienda comprobar qué acceso figura en la entrada antes de viajar.
MR1: Metropolitano, Feria de Madrid y Valdebebas
La MR1 enlazará el entorno del estadio Metropolitano con Valdebebas y hará parada en Feria de Madrid. Permitirá llegar tanto a Madring Sur como a Madring Norte desde el este de la capital. Tendrá una frecuencia de cinco minutos y contará con hasta 15 autobuses.
La primera salida desde el Metropolitano, en la avenida de Arcentales, será a las 7:30. Desde Valdebebas, en la avenida de Alejandro de la Sota, comenzará a las 8:05. Las últimas expediciones partirán a las 20:25 desde el Metropolitano y a las 21:00 desde Valdebebas. Las paradas intermedias estarán en la Vía de Dublín, junto a la calle de Turín.
MR2: conexión directa desde Canillejas
La MR2 comunicará el área intermodal de Canillejas con Feria de Madrid, principal referencia para acceder a la zona Sur. No tendrá paradas intermedias, funcionará con una frecuencia aproximada de siete minutos y dispondrá de hasta cinco autobuses.
El primer vehículo saldrá de Canillejas a las 7:30 y de Feria de Madrid a las 7:47. Las últimas salidas se han fijado a las 20:43 desde Canillejas y a las 21:00 desde el recinto ferial. Esta opción permite enlazar con la línea 5 de Metro y con los autobuses que confluyen en el intercambiador.
MR3: el enlace entre Madring Sur y Madring Norte
La MR3 unirá Feria de Madrid y Valdebebas sin paradas intermedias. Conectará los dos grandes puntos de transporte del evento: la estación de Metro de Feria de Madrid, asociada a la zona Sur, y la estación de Cercanías de Valdebebas, junto a la zona Norte.
Será la lanzadera con el horario más amplio. Circulará de 6:00 a 22:00 en ambos sentidos. Entre las 8:00 y las 20:30 tendrá una frecuencia de cuatro minutos; de 6:00 a 8:00 y de 20:30 a 22:00 pasará cada diez minutos. EMT prevé asignarle hasta nueve autobuses.
Aunque permite desplazarse entre los dos sectores desde el exterior, el público debe dirigirse a la zona indicada en su entrada. Madring advierte de que Norte y Sur funcionan como ámbitos independientes y que no existe paso interior entre ambos.
MR4: plaza de Castilla con Valdebebas
La MR4 conectará plaza de Castilla con Valdebebas sin paradas intermedias. Tendrá una frecuencia de siete minutos y hasta diez autobuses. Desde plaza de Castilla comenzará a las 7:30, mientras que la primera salida desde Valdebebas será a las 8:05.
La última expedición partirá a las 20:25 desde plaza de Castilla y a las 21:00 desde la avenida de las Fuerzas Armadas. Esta lanzadera ofrece una alternativa directa hacia Madring Norte desde uno de los principales nodos del norte de Madrid.
MR5: salida vespertina hacia avenida de América
La MR5 funcionará solo por la tarde y en un único sentido: desde Feria de Madrid hasta avenida de América. Su finalidad será facilitar la salida de espectadores desde Madring Sur. No realizará paradas intermedias, tendrá una frecuencia de siete minutos y contará con hasta diez autobuses.
La primera salida será a las 17:00 desde la Vía de Dublín y la última, a las 21:00. El recorrido terminará en avenida de América, junto a Francisco Silvela, donde se puede enlazar con Metro y autobuses urbanos e interurbanos.
Comprobar primero la zona de la entrada
Feria de Madrid, en la línea 8 de Metro, es el principal acceso ferroviario para Madring Sur. Valdebebas, en la línea C-1 de Cercanías, es la referencia más directa para Madring Norte. También figuran como alternativas Canillas, Mar de Cristal y San Lorenzo, con recorridos a pie que pueden rondar los veinte minutos.
Las cinco lanzaderas serán gratuitas durante los tres días del Gran Premio. Los horarios y paradas ofrecen una planificación inicial, pero EMT y la organización aconsejan consultar sus canales oficiales antes de salir por si hubiera ajustes operativos. La secuencia más útil es comprobar la zona y la puerta de la entrada, elegir después el nodo correspondiente y reservar margen para los controles y los desplazamientos peatonales.
