
La estación de Estrella, en la línea 9 de Metro de Madrid, incorporará a comienzos de octubre dos nuevas escaleras mecánicas. Los equipos se están instalando en un acceso nuevo que conectará directamente la calle con el vestíbulo principal. La fecha comunicada es una previsión de entrada en servicio, no el anuncio de que las escaleras estén ya disponibles.
La actuación busca facilitar el recorrido entre la vía pública y la zona de distribución de viajeros. Hasta que Metro confirme la apertura, las personas usuarias deben seguir la señalización y los itinerarios que estén operativos en la estación. La información regional no concreta en esta comunicación cierres adicionales ni cambios horarios asociados a la fase final de los trabajos.
Obras también en San Blas y Prosperidad
La intervención de Estrella forma parte de un grupo de mejoras en tres estaciones. En San Blas, de la línea 7, se están implantando otros tres tramos de escaleras mecánicas. Dos comunicarán la calle con la zona de distribución y el tercero enlazará ese nivel intermedio con los andenes.
En Prosperidad, de la línea 4, dos escaleras nuevas entraron en funcionamiento durante julio. Allí completan el itinerario entre la calle y los andenes. La situación de cada estación es distinta: Prosperidad ya las tiene en servicio, Estrella prevé estrenarlas a comienzos de octubre y San Blas continúa con los trabajos.
Las tres intervenciones representan una inversión pública conjunta de 3,5 millones de euros. La cifra no corresponde solo a Estrella. Con estas incorporaciones, la red de Metro cuenta con 1.712 escaleras mecánicas, según el balance difundido por la Comunidad de Madrid.
Escaleras y accesibilidad no son exactamente lo mismo
Una escalera mecánica reduce el esfuerzo para salvar un desnivel y agiliza el paso, pero no sustituye a un ascensor para todas las necesidades de movilidad. Por eso, el anuncio diferencia estas obras de los programas de instalación de elevadores que permiten avanzar hacia itinerarios sin escalones.
Desde 2023, el Gobierno regional declara haber destinado más de 228 millones de euros a la instalación de 65 ascensores nuevos. Entre las actuaciones ya terminadas cita Avenida de América, con diez elevadores y un nuevo vestíbulo, y Begoña, con siete elevadores y una estación que la información oficial considera completamente accesible.
En paralelo, continúan los trabajos para incorporar 48 ascensores en 13 puntos de la red. Quince de esos equipos tendrán acceso directo desde la calle hasta los andenes en Tetuán, Puente de Vallecas, Ciudad Lineal, Carabanchel, Campamento y Canillejas.
Reformas previstas hasta 2027
La remodelación de Ventas tiene prevista su finalización durante 2026 con cinco ascensores nuevos. La transformación de Santiago Bernabéu se sitúa en 2027 e incluye 12 ascensores panorámicos, 24 escaleras mecánicas y una superficie que, según el proyecto, prácticamente triplicará la actual. También avanzan proyectos en Ventilla, Duque de Pastrana y Alto de Extremadura.
Estos plazos describen la planificación comunicada y pueden requerir actualizaciones posteriores. Para un viaje concreto, la referencia operativa debe ser Metro de Madrid y la señalización de cada estación.
En Estrella, el cambio inmediato es más acotado: dos escaleras mecánicas, un acceso directo de la calle al vestíbulo y una puesta en servicio prevista para comienzos de octubre. La comprobación definitiva llegará cuando la estación anuncie su apertura y los dispositivos puedan utilizarse.





