EMT Madrid abrió el 16 de septiembre la convocatoria de su décimo Concurso de Microrrelatos, que este año suma una modalidad de carteles conmemorativos. La empresa municipal ha fijado como fecha límite el 16 de octubre de 2026, a las 23:59, y propone como tema los autobuses históricos que circularon por la capital entre las décadas de 1940 y 1990. La edición coincide con el décimo aniversario del Museo EMT y con la Semana Europea de la Movilidad.

Las dos modalidades comparten un enfoque intergeneracional y el lema Yo me subí a un Pegaso. Los microrrelatos pueden adoptar forma de cuento, poema, recuerdo, anécdota o reflexión, con un máximo de 200 palabras sin contar el título. Los carteles, por su parte, deben tener como asunto central la colección de autobuses emblemáticos de Madrid y pueden realizarse con distintas técnicas.

Dos maneras de participar y premios distintos

Quienes presenten un microrrelato podrán enviar hasta dos textos. EMT recogerá las obras mediante un enlace que la empresa difundirá en sus perfiles de redes sociales. El jurado otorgará 400 euros al primer premio y 300 al segundo. Además, el público podrá votar a un tercer texto ganador, que recibirá 150 euros. Las cantidades están sujetas a las retenciones fiscales correspondientes. En conjunto, los premios de las dos modalidades suman 1.500 euros antes de aplicar esas retenciones.

La modalidad de cartel también admite hasta dos trabajos por participante. Cada pieza debe incluir un título y enviarse como archivo JPG o PNG de un máximo de 10 megabytes a multimedia@emtmadrid.es. En el mismo correo hay que adjuntar un documento separado con los datos personales de autoría. El original no puede incluir el nombre ni otros elementos que permitan identificar a quien lo ha realizado.

Además del envío por correo, las bases exigen publicar el cartel en Instagram, mencionar la cuenta oficial @emtmadrid, añadir la etiqueta #YoMeSubiAUnPegaso y nombrar a otros dos usuarios. El jurado elegirá un cartel premiado con 500 euros. Los seguidores de Instagram concederán un premio adicional de 150 euros al trabajo más votado. Las bases no indican que publicar en Instagram sustituya al envío del archivo por correo: establecen las dos acciones de forma simultánea.

La convocatoria excluye a empleados de EMT Madrid y a quienes ganaron la edición anterior. También exige que los trabajos sean inéditos y originales. Las bases son explícitas con el uso de inteligencia artificial: presentar una obra generada con estas herramientas supone la descalificación inmediata. La condición afecta al material concursante; la noticia informativa no forma parte de las obras del certamen.

Un concurso ligado a la memoria del transporte madrileño

El tema conecta la creación artística con vehículos que forman parte de la historia cotidiana de la ciudad. Entre los modelos que evoca EMT está el Pegaso 6038, que prestó servicio durante la década de 1980 en la línea 20 entre Sol y Moratalaz. La empresa también conserva otros vehículos de distintas épocas, como el Guy Arab de 1948, parte de una colección que permite recorrer cambios en diseño, tecnología y servicio urbano.

El Museo EMT abrió en julio de 2016 en una nave de 5.000 metros cuadrados del Centro de Operaciones de Fuencarral. Su colección reúne más de 40 autobuses antiguos y objetos relacionados con el funcionamiento del transporte: maquinaria, uniformes, marquesinas, maquetas, asientos, mapas y fotografías. El concurso de este año convierte ese archivo material en punto de partida para que los participantes lo traduzcan a historias breves o imágenes.

La referencia intergeneracional de la convocatoria invita a conectar recuerdos de distintas edades. Una persona puede reconocer un autobús que utilizó en su juventud y compartir esa memoria con alguien que solo conoce los modelos modernos. En el caso de los carteles, la propuesta puede centrarse en la forma del vehículo, en una escena urbana de época o en los vínculos entre generaciones, siempre dentro del tema obligatorio del concurso.

Qué revisar antes de enviar una obra

Para los microrrelatos, conviene comprobar el límite de 200 palabras, añadir un título y seleccionar el canal de participación anunciado por EMT. Para los carteles, hay que preparar dos archivos separados: la imagen sin datos identificativos y el documento con los datos personales. También es necesario respetar el tamaño máximo, enviar el trabajo a la dirección indicada y completar la publicación en Instagram con las menciones requeridas.

La prohibición de utilizar herramientas de inteligencia artificial merece atención en ambas modalidades. Si una persona emplea generación automática para producir el texto o el cartel, la organización indica que la obra será descalificada. La convocatoria exige originalidad, y las condiciones también limitan quién puede concursar. Consultar las bases completas antes de presentar el trabajo permite revisar cada requisito junto con la fecha de cierre.

La participación permanece abierta hasta el 16 de octubre de 2026 a las 23:59. La decisión del jurado deberá comunicarse antes del 1 de enero de 2027, y los finalistas de las dos modalidades se publicarán en el blog de EMT durante diciembre. La nueva categoría de carteles amplía el concurso sin abandonar su vínculo central con los autobuses que han formado parte del paisaje madrileño.